Copiando Salvador, prefeito Elinaldo aumenta a passagem do transporte público de Camaçari

A prefeitura de Camaçari anunciou na última quinta-feira (4), o aumento das tarifas de transporte público que transita dentro do município.  Para justificar o acréscimo, o município diz que vai cobrar das empresas que se comprometam com uma série de melhorias para os usuários que fazem uso do sistema.

O valor da tarifa, é diferenciado para  quem utilizam o Camaçari Card e as que pagam a passagem em dinheiro. Para quem usa o cartão, o valor da tarifa passa a custar R$ 3,00 dentro da sede. Os valores para a Orla  de Camaçari variam entre R$ 3,30 e R$ 5,10, a depender da localidade. Já para o usuário que paga em dinheiro, o valor da passagem para a sede será de R$ 3,25, enquanto que na Orla os valores variam entre R$ 3,60 e R$ 5,50. Um gasto surpresa que em algumas tarifas chega a quase 25% de aumento. Um absurdo!

As empresas garantiram a oferta de aplicativos para monitoramento das linhas e horários dos ônibus; criação de novos pontos de obtenção do Camaçari Card e ampliação dos pontos existentes; honrar e se comprometer a respeitar as linhas criadas ou canceladas pela municipalidade; e modernizar os ônibus e serviços oferecidos à população.

Se observarmos, as propostas soam como evasivas para quem vai desembolsar mais e ganhar menos qualidade. A criação de aplicativo melhora em quê a qualidade do serviço? Criação de novos pontos do Camaçari Card deve ser uma ação do município e colocar aonde estão as pessoas e não em lugares de apadrinhados políticos. Criação de linhas e extinção são ações a serem discutidas com os usuários e não deve ser moeda de troca pelo valor absurdo de passagem. Por último, a modernização do transporte e serviços oferecidos que hoje estão operando sem critérios onde a Orla tem uma frota envelhecida e sem previsão de mudanças.

Todas as contrapartidas, são questionáveis pois não temos nenhuma garantia se sairão do papel ou tomará os exemplos da prefeitura de Salvador quando criou o INTEGRA com a promessa de ônibus 100% novos e hoje vemos só as sucatas nas ruas da capital. Mesmo critério da AGERBA, quando implantou o metrô prometeu veículos novos com ar condicionados, só colocando para o aeroporto e CAB, e a maior parte da população até os dias de hoje viaja em ônibus velhos com mais de 14 anos de uso.

Vale salientar, que prefeito, secretários, vereadores e donos de empresas, não andam de ônibus, e decidem pelos mais fracos, sem ouvir a parte mais importante que são os usuários do transporte público. O assunto merece uma discussão mais ampla, se possível com intermediação do Ministério Público para atender de fato os interesses coletivos.

Redação Orlanews