Nova empresa assume operação das BRs-116 e 324 na Bahia por R$ 81,5 milhões
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) realizou nesta terça-feira (18) o pregão que definiu a empresa responsável pela operação de tráfego em trechos das BRs-116 e BR-324, na Bahia.
A vencedora foi a Jardiplan Urbanização e Paisagismo Ltda., que ficará responsável por aproximadamente 676 quilômetros de rodovias. O contrato tem custo de R$ 81,5 milhões e contempla a BR-116, entre Feira de Santana e a divisa da Bahia com Minas Gerais, além da BR-324, no trecho entre Salvador e Feira de Santana.
Um ponto que chama atenção é que, embora o resultado do pregão tenha sido anunciado nesta terça-feira, o contrato já está vigente desde 3 de agosto de 2026, com validade até 3 de novembro de 2027. A informação levanta questionamentos sobre a cronologia da contratação e sobre eventual pagamento por serviços realizados desde o início da vigência.
A contratação ocorre após o encerramento do contrato da ViaBahia, que permaneceu responsável pelas rodovias por quase 16 anos.
E o pedágio?
A nova contratação não significa, por enquanto, aumento imediato do pedágio. O valor estará relacionado à futura concessão das rodovias, prevista no projeto Rota 2 de Julho.
Nas discussões da nova concessão, porém, já foi apresentado um cenário em que o pedágio entre Salvador e Feira de Santana poderia passar dos atuais R$ 7 para mais de R$ 20. O valor definitivo ainda dependerá do processo de concessão e da proposta vencedora.
